Ắc quy và phụ tùng hệ thống khởi động ô tô
Sẽ thật tuyệt vời nếu bạn có thể lái xe thoát khỏi sự ồn ào và nhộn nhịp của thành phố, thư giãn ở một nơi yên bình nào đó trên đất nước? Tuy nhiên, giấc mơ của bạn có thể thành cơn ác mộng nếu động cơ ô tô của bạn thậm chí không thể khởi động đúng cách, các tiếp điểm khởi động có thể đã bị hao mòn. Để tránh được những rắc rối không đáng có, bạn nên bắt đầu khắc phục các sự cố của hệ thống khởi động ô tô của mình ngay bây giờ. Cách tốt nhất để làm điều đó chính là bảo dưỡng thường xuyên và tìm mua được các phụ tùng của hệ thống khởi động có chất lượng đảm bảo.
Nếu bạn đang tìm kiếm phụ tùng ô tô thay thế các chi tiết của bộ khởi động cho xe, thì chuyên mục này sẽ đảm bảo khả năng giúp bạn thực hiện. Mỗi thành phần của bộ khởi động ô tô được làm từ các vật liệu cứng và có thể đảm bảo độ bền tối đa. Vì vậy, ngay cả khi chúng phải tiếp xúc với các tác động hao mòn thường xuyên, bạn vẫn có thể mong đợi nó có độ bền lớn hơn. Ngoài điều này, các linh kiện của bộ khởi động ô tô cũng được thiết kế để phù hợp với thông số kỹ thuật của hầu hết các kiểu dáng và dòng xe. Điều đó có nghĩa là, bạn có thể trực tiếp tìm kiếm các linh kiện thay thế, và tất nhiên, việc lắp đặt chúng cũng khá dễ dàng ngay cả khi không có sự trợ giúp của một thợ sửa xe chuyên nghiệp. Đây chính là cơ hội để bạn tiết kiệm tiền và bỏ qua những chi phí không cần thiết.
Bạn có thể gặp rắc rối nếu hệ thống khởi động trục trặc
Trước mỗi chuyến hành trình, chiếc xe của bạn trước tiên cần phải khởi động tốt mà không gặp bất cứ trục trặc gì. Điều này sẽ không thể được đảm bảo với các linh kiện của bộ khởi động đã quá cũ. Vì vậy, để khắc phục, bạn cần có các phụ tùng bộ khởi động ô tô chất lượng tốt nhất tại đây, cửa hàng chuyên đồ cho xe hơi. Đây cũng chính là cơ hội để bạn tiết kiệm được khoản chi kha khá từ những chi phí không cần thiết.
Hệ thống khởi động ô tô bao gồm những gì?
Hệ thống khởi động ô tô bao gồm Ắc quy ô tô, bộ khởi động, máy phát điện, dây cáp, hệ thống dây điện và các bộ phận liên quan như rơle, solenoids và bộ điều chỉnh điện áp.
Bình ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho hệ thống khởi động và đánh lửa khi bạn vặn chìa khóa. Bộ khởi động quay trục khuỷu để động cơ cung cấp đủ lực để khởi động xe và máy phát điện sẽ sạc lại pin, cung cấp năng lượng cho các hệ thống điện của ô tô khi động cơ hoạt động.
Ắc quy là thiết bị điện hóa trong đó một phản ứng hóa học giữa hai vật liệu khác nhau tạo ra một điện áp. Một số tấm dương và âm được ngâm trong dung dịch điện phân nước và axit sunfuric. Các tấm cực dương được phủ bằng chì điôxit (PbO2) và các thanh âm với chì bọt biển (Pb). Các tấm dương và âm tạo thành một thành phần tế bào và có 6 thành phần tế bào trong pin 12 volt.
Trong ắc quy axit chì ngập nước thông thường, bao gồm loại ắc quy không cần bảo trì, chất điện phân ở dạng lỏng. Nếu pin bị hỏng và rò rỉ, Axit sulfuric trong chất điện phân có thể gây hư hỏng cho xe và bị bỏng nghiêm trọng nếu nó tiếp xúc với cơ thể. Pin tế bào và pin AGM (Hấp thụ thủy tinh) là những lựa chọn thay thế vượt trội. Trong pin tế bào gel, silica được thêm vào chất điện phân để tạo thành vật liệu dạng gel, trong khi ở pin AGM, chất điện phân được giữ trong lớp phủ gần giống với miếng bọt biển. Nếu vỏ máy bị nứt trên pin gel hoặc pin AGM, sẽ không có chất điện phân nào bị rò rỉ ra ngoài.
Trong khi hầu hết các loại ắc quy xe trông gần giống nhau và có kích thước tương tự nhau, nhưng chúng có thể cung cấp các thông số kỹ thuật hoàn toàn khác nhau. Vì vậy, chọn một ắc quy xe thay thế, bạn nên xem xét một số yếu tố quan trọng để chọn đúng.
Trước hết, bạn cần biết bạn đang sử dụng loại 12V hay 24V. Nếu bạn lái xe hơi hoặc xe tải nhẹ, rất có thể bạn cần pin 12V, trong khi một số xe tải hạng nặng và xe thương mại phụ thuộc vào nguồn điện 24V. Một yếu tố quan trọng khác là dung lượng dự trữ của ắc quy xe, cho biết thời gian có thể cung cấp điện áp tối thiểu cần thiết để chạy chiếc xe và ampe lạnh, điều này quyết định khả năng khởi động xe của bạn ngay cả trong thời tiết cực lạnh.
Các động cơ ô tô khởi động bằng cách chuyển đổi năng lượng điện thành năng lượng cơ học. Mạch khởi động bao gồm ắc quy, bộ khởi động và dây cáp, được kích hoạt bởi mạch điều khiển khởi động bao gồm công tắc đánh lửa , rơle khởi động , điện từ và hệ thống dây điện. Khi bạn bật công tắc đánh lửa, rơle cung cấp năng lượng cho điện từ khởi động, chúng sẽ gửi năng lượng để động cơ khởi động. Bộ truyền động khởi động chia lưới với bánh đà / răng uốn trước khi động cơ khởi động bắt đầu quay. Hầu hết các ổ đĩa khởi động là loại ly hợp quá khổ, chỉ áp dụng lực theo một hướng, vì vậy động cơ không thể áp dụng mô-men xoắn cho bộ khởi động.
Một vành đai từ trục khuỷu điều khiển máy phát điện và nó sử dụng năng lượng cơ học này để tạo ra điện. Điện được tạo ra khi dây đai quay rotor, tạo ra từ trường gây ra điện áp trong cuộn dây stato. Máy phát điện xoay chiều tạo ra dòng điện xoay chiều, được chỉnh lưu bằng điốt và biến thành dòng điện một chiều để sạc pin và cung cấp năng lượng cho hệ thống điện. Đầu ra điện áp của máy phát điện phải được kiểm soát. Điều này được thực hiện bằng cách thay đổi hiện tại trường. Trên các phương tiện cũ, chúng được thực hiện bởi một bộ điều chỉnh điện áp riêng biệt, nhưng trên hầu hết các chức năng điều chỉnh phương tiện mới là một phần của ECM.
